ロシア、日本の漁船5隻を解放 北方領土付近で先週拿捕
＜【12月25日 AFP】ロシア当局は24日、北方領土付近の海上でタコの漁獲高が規定を上回ったとして拿捕（だほ）していた日本の漁船5隻とその乗組員24人を解放した。日本の外務省が明らかにした。＞
＜5隻は先週、ロシア側の検査を受けた際、タコの漁獲量が1998年の協定で認められた量を上回っていたとみなされ、連行された。NHKなどの報道によると、ロシアの裁判所は乗組員らに対し、日本円にして1100万円余りの罰金支払いを命令。乗組員らは罰金を支払って解放され、帰国の途に就いた。＞
捕まえられた理由がよく分からない。
2019年の漁獲量はタコ漁が216トンとなっているほか、スケソウダラが955トン、ホッケが777トンだ。
この５隻だけが漁獲権を持つならば、漁獲高の定量は可能だが、一体どうゆうことか。
秋元議員を逮捕 ＩＲめぐり収賄容疑―中国企業から３７０万円・東京地検
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019122500107&g=soc&utm_source=jijicom&utm_medium=referral&utm_campaign=jijicom_auto_aja
＜日本での統合型リゾート（ＩＲ）事業参入を目指していた中国企業に便宜を図った見返りに現金など３７０万円相当の賄賂を受け取ったとして、東京地検特捜部は２５日、収賄容疑でＩＲ担当の内閣府副大臣だった自民党衆院議員の秋元司容疑者（４８）＝東京１５区＝を逮捕した。＞
既に候補から落ちた中国企業と小物政治家の癒着問題。
裏で糸を引いているのは、習近平の国賓としての来日に反対する勢力ではないか。
それとも所属する派閥のボスである二階さんを貶めるためか。
ついつい政局で見てしまうのは悪い癖だ。
ただ、素直に贈収賄事件を摘発したとは思えないのだが…….
日産、ナンバー３の関副ＣＯＯ退社発表
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019122500440&g=eco
＜日産自動車は２５日、ナンバー３で副最高執行責任者（ＣＯＯ）を務める関潤氏が退社すると発表した。＞
電撃退任の日産・関副COOが語った「日本電産社長に移る理由」
＜日産自動車の関潤・副COOが退任することになった。近く開催予定の、社外取締役中心で構成される指名委員会で正式決定する。関氏は2020年4月以降にモーター大手の日本電産社長に就任する見通しだ。＞
副ＣＯＯに就任して１か月で退任するとは驚きだ。
常識では考えれられない行為だからニュースになるのだろう。
いろいろ理由があるのだろうが、日産にとって社内外でイメージダウン。
沈没する船から早く退船したくて、渡りに船だったのだろうか。